發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)檢測具有重要意義，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

防止結(jié)冰損壞

· 保護(hù)發(fā)動機(jī)缸體：在寒冷天氣下，如果冷卻液的冰點(diǎn)不夠低，就可能會結(jié)冰。水結(jié)冰后體積會膨脹約 9%，這會對發(fā)動機(jī)缸體、散熱器等部件產(chǎn)生巨大的壓力，可能導(dǎo)致缸體破裂、散熱器損壞等嚴(yán)重問題，使發(fā)動機(jī)無法正常工作，維修成本高昂。通過檢測冷卻液冰點(diǎn)，確保其在當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁叵氯阅鼙３忠簯B(tài)，可有效避免此類損壞。

· 保障冷卻系統(tǒng)循環(huán)：冷卻液結(jié)冰會堵塞冷卻系統(tǒng)的管路和通道，阻礙冷卻液的正常循環(huán)。而冷卻液循環(huán)對于發(fā)動機(jī)散熱至關(guān)重要，循環(huán)不暢會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度迅速升高，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)過熱故障，影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。檢測冰點(diǎn)能保證冷卻系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的正常運(yùn)行，維持發(fā)動機(jī)的良好散熱狀態(tài)。

確保冷卻性能

· 維持熱交換效率：冷卻液的主要作用之一是在發(fā)動機(jī)和散熱器之間進(jìn)行熱量交換，將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。如果冷卻液冰點(diǎn)過高，可能意味著其中的有效成分比例失調(diào)，會影響其熱傳遞性能。通過檢測冰點(diǎn)，保證冷卻液具有良好的熱傳導(dǎo)性能，能及時將發(fā)動機(jī)的熱量帶走，防止發(fā)動機(jī)過熱，確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持正常的工作溫度，提高發(fā)動機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性。

· 防止氣蝕現(xiàn)象：當(dāng)冷卻液不能有效散熱，發(fā)動機(jī)溫度過高時，冷卻液可能會沸騰產(chǎn)生氣泡，這些氣泡在冷卻系統(tǒng)中會引發(fā)氣蝕現(xiàn)象，對冷卻系統(tǒng)的部件造成侵蝕和損壞。合適冰點(diǎn)的冷卻液能有效降低發(fā)動機(jī)過熱的風(fēng)險，減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生，延長冷卻系統(tǒng)的使用壽命。

保證添加劑有效性

· 防腐防銹：冷卻液中通常含有各種添加劑，如防銹劑、防腐劑等，這些添加劑能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的金屬部件，防止其生銹和腐蝕。冷卻液的冰點(diǎn)與添加劑的濃度有一定關(guān)系，檢測冰點(diǎn)可以間接了解添加劑的含量是否在合適范圍內(nèi)。如果冰點(diǎn)異常，可能意味著添加劑濃度不足或過量，都會影響其防腐防銹效果，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕和腐蝕，降低系統(tǒng)的性能和可靠性。

· 潤滑保護(hù)：一些冷卻液還具有潤滑作用，能減少冷卻系統(tǒng)中水泵等部件的磨損。添加劑濃度的變化會影響冷卻液的潤滑性能，通過檢測冰點(diǎn)確保添加劑濃度合適，有助于維持冷卻系統(tǒng)部件的良好潤滑狀態(tài)，降低部件磨損，延長部件使用壽命，保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

符合車輛使用要求

· 遵循車輛制造商規(guī)定：汽車制造商在車輛使用手冊中通常會明確規(guī)定冷卻液的冰點(diǎn)要求，這是基于車輛的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)制定的。檢測冷卻液冰點(diǎn)并使其符合制造商的規(guī)定，是保證車輛正常運(yùn)行和維護(hù)車輛質(zhì)保的重要條件。如果不按照規(guī)定使用冷卻液，可能會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障，且在質(zhì)保期內(nèi)可能會被拒絕保修。

· 適應(yīng)不同地域環(huán)境：不同地區(qū)的氣溫差異很大，車輛可能會在各種寒冷氣候條件下行駛。例如，在北方寒冷地區(qū)，冬季氣溫可能會達(dá)到零下幾十?dāng)z氏度，需要使用冰點(diǎn)足夠低的冷卻液。通過檢測冷卻液冰點(diǎn)，根據(jù)車輛行駛的地域和季節(jié)特點(diǎn)，及時調(diào)整和更換冷卻液，能確保車輛在不同環(huán)境下都能可靠運(yùn)行，提高車輛的適應(yīng)性和安全性。

節(jié)約成本

· 避免不必要的更換：定期檢測冷卻液冰點(diǎn)，可以準(zhǔn)確了解冷卻液的狀態(tài)，判斷其是否需要更換。如果僅憑經(jīng)驗(yàn)或不科學(xué)的方法判斷冷卻液是否需要更換，可能會導(dǎo)致過早或過晚更換冷卻液。過早更換會造成不必要的浪費(fèi)，增加使用成本；過晚更換則可能因冷卻液性能下降而引發(fā)發(fā)動機(jī)故障，帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。通過準(zhǔn)確檢測冰點(diǎn)，能在保證冷卻液性能的前提下，合理安排更換時間，節(jié)約使用成本。

· 降低維修費(fèi)用：如前所述，冷卻液冰點(diǎn)不合適可能引發(fā)一系列嚴(yán)重問題，如發(fā)動機(jī)缸體破裂、散熱器損壞等，這些故障的維修費(fèi)用高昂。通過定期檢測冰點(diǎn)，及時發(fā)現(xiàn)和解決冷卻液問題，可有效預(yù)防這些故障的發(fā)生，降低車輛的維修成本，提高車輛的使用經(jīng)濟(jì)性。

本期著重介紹一下我公司生產(chǎn)的DZY-041A發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測定器

1、符合標(biāo)準(zhǔn)： SH/T 0090  ASTM D1177

2、性能特點(diǎn)：

●本儀器適用于測定發(fā)動機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)。

●采用國外先進(jìn)的PID自整定溫控系統(tǒng)，數(shù)顯控溫，精度可達(dá)±0.1℃；

●制冷系統(tǒng)采用復(fù)疊式制冷，降溫速度快，噪音低，無需冷卻水，最低溫度可達(dá)-70℃。

●其主要部件均為國外進(jìn)口：德國產(chǎn)壓縮機(jī)，意大利制冷劑，加拿大風(fēng)機(jī)冷凝器。

●配有試管電動攪拌器，上下攪拌均勻，免除人工攪拌。

●儀器容器為抽真空的杜瓦瓶，可透視性好。

●分體式結(jié)構(gòu)，避免了震動的影響。

3、技術(shù)指標(biāo)：

電源：AC220V±10％ 50Hz

加熱功率：0.5KW  

控溫范圍：室溫～-70.0℃

最低溫度：-70℃ 

制冷功率：0.3KW×2

控溫精度：±0.1℃

攪拌頻率：60次/min

外形尺寸：900×530×530（mm）

4、配置：

有任何技術(shù)咨詢請致電0411-84310455、8309733，我們將竭誠為您服務(wù)！